Проект стандарта на смазочные материалы для двигателей большой мощности, работающих на природном газе, прошел стадию рассмотрения и был официально принят Китайским обществом инженеров автомобильного транспорта.
PetroChina возглавила написание проекта стандарта, инициатором которого выступили FAW Car, Dongfeng Motor, Yuchai Power, JAC Motors, Sinopec и Yuchai-Petronas.
Теперь общество будет набирать статистические данные и мнения по проекту, а затем проведет тестовые испытания. Целью этого исследования является проверка, насколько корректно различает новый стандарт масла, обеспечивающие желаемые характеристики, и те, которые этого не делают.
В обществе заявили, что проект является приоритетным, поскольку правительство Китая считает газовые грузовики важным элементом своей стратегии по сокращению автомобильных выбросов парниковых газов, а также потому, что количество таких транспортных средств в стране увеличивается.
По данным общества, автомобили, работающие на газе, составляют небольшую долю от общего количества тяжелых грузовых автомобилей в Китае, причем в основном они ограничиваются такими провинциями, как Внутренняя Монголия, Шаньси и Синьцзян, которые производят большие объемы газа. Однако в этих регионах примерно 20 % грузовиков работают на газе.
Как и в случае со стационарными газовыми двигателями, требования к моторным автомаслам для двигателей, работающих на газе, в некоторой степени отличаются от требований к маслам для традиционных ДВС, работающих на бензине или дизельном топливе.
В обществе заявили, что, поскольку природный газ полностью сгорает, металлическая зола в моторном масле имеет решающее значение для контроля износа впускных и выпускных клапанов. Однако слишком высокое содержание золы приведет к преждевременному возгоранию и расплавлению клапанов. Кроме того, относительно высокая температура сгорания газа имеет тенденцию увеличивать образование оксидов азота, ускоряя окисление и порчу масла.
«Подводя итог, – заявило общество, – масла для газовых двигателей должны иметь подходящее содержание сульфатной зольности, отличную стойкость к окислению, стойкость к нитратам и противоизносные свойства».
