(0)
Наличие: В наличии Нет в наличии
Предзаказ

Смазка Буксол (1 кг) - для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава

Купить в 1 клик

Смазка пластичная БУКСОЛ предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч.

Выбрать
    Описание
    Отзывы
    Описание

    Смазка пластичная БУКСОЛ предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч.

    Применяется при температурах от -60 °С до +60 °С, допускается использование при температуре в объеме узла трения до +120 °С. Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени – 5 лет, по пробегу – 450 тыс. км.

    Смазка пластичная буксол

    Применяется при температурах от минус 60 °С до плюс 60 °С, допускается использование при температуре в объеме узла трения до плюс 120 °С.

    Смазка пластичная буксол предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пасса­жирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплу­атируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч.

    Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени — 5 лет, по пробегу — 450 тыс. км. Обозначение по ГОСТ 23258: УЛИ 6/12-3 Обозначение по DIN 51520: K3K-60 

    Смазка пластичная буксол изготовляется на основе смеси минеральных масел, загущенных литиевыми мылами жирных кис­лот и оксикислоты, содержит современную композицию присадок, обеспечивающую повышенные антифрикционные и защитные свойства.

    ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

    Смазка пластичная буксол предназначена для применения в узлах трения с подшип­никами качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвиж­ного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч. Успешно заменяет смазки ЖРО и ЛЗ-ЦНИИ.

    Предприятие предоставляет дополнительные рекомендации по применению продукта.

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    ■ Обладает высокой устойчивостью к терми­ческой, структурной и окислительной деструк­ции во время эксплуатации;

    ■ Обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии при высокой влажности;

    ■ Обладает отличными низкотемпературными характеристиками;

    ■ Имеет высокие противоизносные, противо­коррозионные и противозадирные показа­тели, обеспечивающие надежную защиту обо­рудования даже в условиях высоких нагрузок скольжения и ударных нагрузок;

    ■ Не содержит свинца или других тяжелых металлов;

    ■ По имеющейся токсикологической инфор­мации эта смазка не оказывают небла­гоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании;

    ■ Обеспечивает длительный ресурс эксплуа­тации подшипников и снижение затрат на обслуживание и ремонт оборудования;

    ■ Не требуется особых мер предосторожности, за исключением соблюдения правил личной гигиены, включая стирку загрязненной про­дуктами одежды и мытье загрязненных участков кожи водой с мылом.

    ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

    НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ

    БУКСОЛ

    Консистенция по NLGI

    3

    Обозначение по DIN 51502

    K3K-60

    Цвет

    от светло- до темно-коричневого

    Тип мыла

    Li

    Тип базового масла

    минеральное

    Массовая доля воды, %

    отсутствие

    Предел прочности при 50 °С, Па

    300-700

    Вязкость при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1 Па-с, не более

    1300

     

    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 ₽
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Заказ в один клик

    Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.