Предназначена для шарикоподшипниковых узлов трения кодовых трансмиттеров типа КПТ системы сигнализации на железных дорогах. Гарантирует более устойчивую работу подшипников качения закрытого типа автоматики и телемеханики. Показала хорошую работоспособность при температурах от –40 до +120°С.
Смазка ЛЗ-31Т
ТУ 301-04-005-90 изм.1,2
Смазка ЛЗ-31Т ТУ 301-04-005-90 изм.1,2 предназначена для шарикоподшипниковых узлов трения кодовых трансмиттеров типа КПТ системы сигнализации на железных дорогах.
Смазка ЛЗ-31Т представляет собой модификацию смазки ЛЗ-31: в смазке ЛЗ-31Т меньше доля загустителя — стеарата лития, дисперсионной средой является синтетическое масло. Смазка ЛЗ-31Т содержит присадки, обеспечивающие антио-кислительные и антикоррозионные свойства.
По сравнению с приборной смазкой ЦИАТИМ-201, смазка ЛЗ-31Т имеет преимущества: она не высыхает и не образует токонепроводящие пленки на контактах,которые появляются при работе трансмиттеров на смазке ЦИАТИМ-201. Смазка ЛЗ-31Т гарантирует более устойчивую работу устройств автоматики и телемеханики. ЛЗ-31Т показала хорошую работоспособность как при положительных (до плюс 45 ºС ), так и при отрицательных (до минус 50 ºС ) температурах наружного воздуха.
Обозначение смазки по ГОСТ 23258-78 – ПЛи 5/10-э2/3.
|
Показатели |
ЛЗ-31Т ТУ 301-04-005-90 изм.1,2 |
|
| Внешний вид |
Мазеобразная масса от светло — желтого до светло-коричневого цвета |
|
| Температура каплепадения °С, не ниже |
180 |
|
| Коллоидная стабильность, %, не более |
20 |
|
| Пенетрация при 25 °С, мм 10-1 |
220-295 |
|
| Предел прочности при 50 °С, Па, не менее |
450 |
|
| Испаряемость при 100 °С , %, не более |
— |
|
| Смазывающие свойства на ЧШМ, Н, не менее | Нагрузка сваривания |
— |
| Нагрузка критическая |
— |
|
| Индекс задира |
— |
|
| Диаметр пятна износа мм |
— |
|