Смазка ВНИИ НП-231 (1кг) - применение в авиационной отрасли и не только

Смазка пластичная ВНИИНП-231 по составу является кремнийорганической жидкостью, где в качестве загустителя используется технический углерод. Представляет собой мягкую однородную мазь черного цвета и занимает срединное положение между неструктурированными полутекучими пастами и пластичными смазками. Эксплуатационные характеристики достаточно высоки: смазка сохраняет работоспособность при остаточном давлении 666,5Па и температурном интервале от -60°С до +250°С. При этом предел прочности - не менее 150 Па, при 80°С. Испаряемость - не более 5% при 200°С. Коллоидная стабильность составляет 7,5%.

Возможен непродолжительный нагрев смазки до 300°С. Продолжительное нагревание смазок с сажевыми компонентами при 150-200°С чревато их термоупрочнением и резким ухудшением механической стабильности, способно привести к полному разжижению термообработанной смазки после ее перемешивания.

Обладает хорошими противозадирными качествами, что позволяет использовать смазку ВНИИНП-231 в нагруженных червячных редукторах и резьбовых передачах, в тихоходных подшипниках качения и скольжения. Следует учитывать, что нужно тщательно герметизировать узлы трения с целью предотвращения утечки смазки.

Смазка ВНИИНП-231 отлично зарекомендовала себя применением в авиационной отрасли, но возможно ее использование в других отраслях промышленности, если это необходимо.

Смазка ВНИИНП-231 —  представляет собой мягкую мазь черного цвета. Готовят ее загущением полисилоксановой жидкости сажей ДГ-100. По свойствам и составу занимает место между пластичными смазками и неструктурированными полутекучими пастами (имеет малый предел прочности при 20°С). Работоспособна при 250°С. Допускается кратковременный перегрев смазки до 300°С. Длительный нагрев сажевых смазок при 150-200°С вызывает их термоупрочнение и резкое ухудшение механической стабильности, вплоть до полного разжижения термообработанной смазки песле ее перемешивания. Смазка ВНИИНП-231 имеет хорошую морозостойкость до -60°С.
Хорошие противозадирные свойства позволяют применять смазку ВНИИНП-231 в нагруженных червячных редукторах и резьбовых передачах. Ее можно использовать также в тихоходных подшипниках качения и скольжения. Для предотвращения утечки смазки необходима тщательная герметизация узлов трения. Употребляется главным образом в авиации, но при необходимости может использоваться и в других отраслях промышленности. Смазка ВНИИНП-231 была разработана взамен смазки ВНИИНП-216.