Узкоспециализированная смазка ВНИИНП-281 в своём химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло, загущенное комплексным натриевым мылом. На вид это слабозернистая, темно-коричневая, практически черная мазь, имеет специфический запах горелого масла.
Для смазки ВНИИНП-281 характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также - низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное - эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Обеспечивает отличную работу механизмов при минусовых температурах вплоть до -60 °С и нагревании до +120 °С.
Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, а также подшипников некоторых других электродвигателей.
Комплексная натриевая смазка ВНИИ НП-281 предназначена для смазывания агрегатных подшипников авиационных генераторов и стартергенераторов некоторых самолетов, работающих в температурном диапазоне -60…120оС. Смазка отличается хорошими низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью. Смазка ВНИИ НП-281 практически инертна к резинам, как и другие смазки на основе изопарафинового масла.
Смазка рассчитана на работу в скоростных подшипниках (Dn до 400 000 мм/мин) при небольших нагрузках и температурах до 80…100°С, а краткосрочно и выше.
Технические характеристики
| Наименование показателя | Норма |
|---|---|
| Температура каплепадения, °С, не менее | 200 |
| Вязкость, определяемая на капиллярном вискозиметре, Па.с (П), при -50 °С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, не более | 1500 (15000) |
| Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более | 15,0 |
| Испаряемость при 120 °С, 3 ч., %, не более | 3,5 |